2006.06.30
一応〜
今週末は月例だけど・・・
天気がヤバそう・・・
でも、一応ＭＹ０５のメンテしておこう〜
以前から気になってたサーボロッドとベルトの干渉とステアリングワイパーとバッテリーの干渉を解決すべくサーボの取り付け向きを変えてみました。
コレって変えても良かったのかな？
動きとか変わっちゃうんだろうか？
プロポで動きを見る限り大丈夫みたいだけど・・・
いきなりレースで使うので怖いんですが(^_^;)
まぁ、何とかなるだろう〜
それよりも、一番の問題が・・・
メインシャーシがヤバイです。
交換した方が良いのだが・・・
今のタイミングで交換はどうなんだろう？
もう少し待っていた方が良いのかな？
あの情報の詳細がわかり次第検討しよう（謎）
タミヤに（４１５ＭＳＸ）移行しようと思ったけど、もう１度テックで頑張ってみよう〜
天気がヤバそう・・・
でも、一応ＭＹ０５のメンテしておこう〜
以前から気になってたサーボロッドとベルトの干渉とステアリングワイパーとバッテリーの干渉を解決すべくサーボの取り付け向きを変えてみました。
コレって変えても良かったのかな？
動きとか変わっちゃうんだろうか？
プロポで動きを見る限り大丈夫みたいだけど・・・
いきなりレースで使うので怖いんですが(^_^;)
まぁ、何とかなるだろう〜
それよりも、一番の問題が・・・
メインシャーシがヤバイです。
交換した方が良いのだが・・・
今のタイミングで交換はどうなんだろう？
もう少し待っていた方が良いのかな？
あの情報の詳細がわかり次第検討しよう（謎）
タミヤに（４１５ＭＳＸ）移行しようと思ったけど、もう１度テックで頑張ってみよう〜
2006.06.29
そういう事だったのか〜
セナさんがコメントしてくれたＦ２０１のモーターの外し方って、
加工しなくても外せるっていう事だったのか〜
右のバッテリーホルダー外して・・・
モーターガード片側だけ外して、ずらして〜
横からモーター見てみると・・・
モーターヒートシンクのビスを外せばスライドできそうだ！
うまく取り出せました。
無加工で取り出せるとは・・・
これでモーターの交換等しやすくなった。
明日くらいに欲しかったアルミレーシングステアが届く筈。
バラしたついでにアンプの配線すっきりとさせようかな？
でも、あの隙間に通そうと思ったら細いコードに取り替えないといけない・・・
アンプのハンダ作業苦手なんでどうしようか迷ってる・・・
アンプごと入れ替えようかな？
加工しなくても外せるっていう事だったのか〜
右のバッテリーホルダー外して・・・
モーターガード片側だけ外して、ずらして〜
横からモーター見てみると・・・
モーターヒートシンクのビスを外せばスライドできそうだ！
うまく取り出せました。
無加工で取り出せるとは・・・
これでモーターの交換等しやすくなった。
明日くらいに欲しかったアルミレーシングステアが届く筈。
バラしたついでにアンプの配線すっきりとさせようかな？
でも、あの隙間に通そうと思ったら細いコードに取り替えないといけない・・・
アンプのハンダ作業苦手なんでどうしようか迷ってる・・・
アンプごと入れ替えようかな？
2006.06.26
そろそろ・・・
昨日は予想通り雨・・・
練習できませんでした。
買い物だけして帰宅。
９月上手く日程があえば出てみようかな？って思ってるタミグラに向けてスイフト組みました。
手持ちの予備オプションは付けてます。
タミグラ仕様にするため変な加工は一切してません。
間違って自作アッパーアームを組んでしまった。
後でノーマルに戻さないと・・・
メカはまだアンプ（エクストレイＪ）しか購入してません。
来月サーボと受信機買おうと思ってるんですが・・・
ボーナス月だし・・・
思い切ってプロポ買い換えようかな？
今欲しいのは３ＰＫシンセ仕様だけど・・・
今までサンワで統一してきてるんでＭ１１も捨てがたい。
（新しい受信機小さくなってるし）
Ｍ１１ってＭ８シンセモジュール使えるんだっけ？
使えるならモジュール差し替えるだけで今までの奴もそのまま使えるんだけど・・・しばらく考えておこう。
あと、ボディ作らないと！
何色塗ろう？
単色じゃつまらないし・・・
何か良いアイデアないかな〜
それと同時進行でＦ１ボディも作る予定〜
次回のタミチャレでマクラーレンを投入するつもりだけど、万が一ダブった時のことを考えて・・・
でも、セナさんがモントーヤ仕様で参戦するのならマクラーレンチームって言う事で２台いても面白いかも！？
（俺のは、なんちゃってライコネン仕様）
アロンソとそれなりにバトル出来れば面白いと勝手に思ってるんですが・・・
練習してそこそこ付いていけるようにしておかないと・・・
まぁ、とりあえずレッドブルも作っておこう。
なんちゃってクルサード！
練習できませんでした。
買い物だけして帰宅。
９月上手く日程があえば出てみようかな？って思ってるタミグラに向けてスイフト組みました。
手持ちの予備オプションは付けてます。
タミグラ仕様にするため変な加工は一切してません。
間違って自作アッパーアームを組んでしまった。
後でノーマルに戻さないと・・・
メカはまだアンプ（エクストレイＪ）しか購入してません。
来月サーボと受信機買おうと思ってるんですが・・・
ボーナス月だし・・・
思い切ってプロポ買い換えようかな？
今欲しいのは３ＰＫシンセ仕様だけど・・・
今までサンワで統一してきてるんでＭ１１も捨てがたい。
（新しい受信機小さくなってるし）
Ｍ１１ってＭ８シンセモジュール使えるんだっけ？
使えるならモジュール差し替えるだけで今までの奴もそのまま使えるんだけど・・・しばらく考えておこう。
あと、ボディ作らないと！
何色塗ろう？
単色じゃつまらないし・・・
何か良いアイデアないかな〜
それと同時進行でＦ１ボディも作る予定〜
次回のタミチャレでマクラーレンを投入するつもりだけど、万が一ダブった時のことを考えて・・・
でも、セナさんがモントーヤ仕様で参戦するのならマクラーレンチームって言う事で２台いても面白いかも！？
（俺のは、なんちゃってライコネン仕様）
アロンソとそれなりにバトル出来れば面白いと勝手に思ってるんですが・・・
練習してそこそこ付いていけるようにしておかないと・・・
まぁ、とりあえずレッドブルも作っておこう。
なんちゃってクルサード！
2006.06.21
ニューバッテリー
久々にニューバッテリー買いました。
ＧＲＩＤの一番安いやつですがレース用に２本買いました。
ＩＢ３８００より良い筈。
とりあえず、いつも通り仕事で使ってる薄〜いシュリンクでコートして・・・
リューターで端子削って・・・
歪まないようにアトラスのバッテリージグに載せて瞬着でセル間を仮止め！
フラックス塗って、ハンダちょっとのせて・・・
シャンテ止めを利用して組んでいきました。
そして、ソルダージグ（Ｆ☆Ｈ製）を使って一番苦手なヨーロピアンコネクターのハンダをしました。
コテ先が大きい為かまたしてもシュリンクちょっと溶かしました(T_T)
セル自体は大丈夫みたいなんでまぁいいか〜
ハンダした箇所をクリーナーで拭いて終了〜
久々にバラセル組んでみたけど作業時間は今までより早くなった気がします。
先の細いハンダコテ買おうかな？
一応起こし作業した方がいいのかな？ＴＡＫＥさ〜ん！
ＧＲＩＤの一番安いやつですがレース用に２本買いました。
ＩＢ３８００より良い筈。
とりあえず、いつも通り仕事で使ってる薄〜いシュリンクでコートして・・・
リューターで端子削って・・・
歪まないようにアトラスのバッテリージグに載せて瞬着でセル間を仮止め！
フラックス塗って、ハンダちょっとのせて・・・
シャンテ止めを利用して組んでいきました。
そして、ソルダージグ（Ｆ☆Ｈ製）を使って一番苦手なヨーロピアンコネクターのハンダをしました。
コテ先が大きい為かまたしてもシュリンクちょっと溶かしました(T_T)
セル自体は大丈夫みたいなんでまぁいいか〜
ハンダした箇所をクリーナーで拭いて終了〜
久々にバラセル組んでみたけど作業時間は今までより早くなった気がします。
先の細いハンダコテ買おうかな？
一応起こし作業した方がいいのかな？ＴＡＫＥさ〜ん！
2006.06.18
無事終了〜
今日は本当ならタミチャレに参加してる筈だったけど、叔父さんの告別式に行ってきました。
サーキットの直ぐ近くの会館でしめやかに行われました。
葬斎場に向かうときサーキットの横を通過〜
たくさん参加されてたみたいですね。
参加する筈だったミニとＦ１の結果が気になるけど、今日１日は喪に服そうと思ったので式の帰りにサーキットには寄らず帰りました。
８月にまたタミチャレあるらしいので来週から練習頑張ろうと思ってます。
とりあえず来月の月例に向けてメデューサメンテします。
今日参加した皆さんの結果はどうだったんだろう？
サーキットの直ぐ近くの会館でしめやかに行われました。
葬斎場に向かうときサーキットの横を通過〜
たくさん参加されてたみたいですね。
参加する筈だったミニとＦ１の結果が気になるけど、今日１日は喪に服そうと思ったので式の帰りにサーキットには寄らず帰りました。
８月にまたタミチャレあるらしいので来週から練習頑張ろうと思ってます。
とりあえず来月の月例に向けてメデューサメンテします。
今日参加した皆さんの結果はどうだったんだろう？
2006.06.16
予想外な事は起こるもの・・・
日曜日天気好転しそうですが・・・
タミチャレ参加できなくなりました。
大変お世話になってた叔父さんが今朝他界しました。
告別式を日曜日に行うことに・・・
いろんな意味でショックです・・・
参加される皆さんは楽しんできてください。
タミチャレ参加できなくなりました。
大変お世話になってた叔父さんが今朝他界しました。
告別式を日曜日に行うことに・・・
いろんな意味でショックです・・・
参加される皆さんは楽しんできてください。
2006.06.15
出撃完了！
今週末の天気が気になるけど、とりあえずタミチャレに向けてミニとＦ１メンテしてタミチャレ用ボディ製作をしてました。
ミニのセットは変えずデフの状態チェックとスペアを組みました。
それとベアリングを洗浄してオイル注して終了〜
ボディは既に完成してる。
一応被せてみました。
レアボディ？のワゴンＲです。
かなり車高が高いのでちゃんと走らせれるか不安だけどとりあえずコレで参加してみます。
練習走行してダメな場合はミニクーパーにチェンジするつもりです。
Ｆ１はフロントデフを軽量タイプに交換してダンパー組みなおしてベアリング洗浄＆オイル注ししてメインモーター載せて終了〜
Ｆ２０１って簡単にメンテ出来ないのが難点・・・
ほぼ完バラしたような感じ・・・
セットは変更してません。
ボディは２００６バージョンマクラーレンを作ってました。
だいぶ前に一応完成してたんですが、フロントウィングを曲げたのが原因で完成するのが遅れました。
剥げるのを覚悟の上で塗装してロゴステッカーを切り出して貼りました。
仕上がりを良くするためアルクラッド�兇鯏匹辰討澆泙靴燭�・・・
塗膜がかなり弱そうであまり触れられない状態です(^_^;)
まぁ、そこそこ綺麗に出来たんで良かったかな？
出撃準備は出来ました！
後は天気だけが心配です・・・
何とか好転して欲しいです。
ミニのセットは変えずデフの状態チェックとスペアを組みました。
それとベアリングを洗浄してオイル注して終了〜
ボディは既に完成してる。
一応被せてみました。
レアボディ？のワゴンＲです。
かなり車高が高いのでちゃんと走らせれるか不安だけどとりあえずコレで参加してみます。
練習走行してダメな場合はミニクーパーにチェンジするつもりです。
Ｆ１はフロントデフを軽量タイプに交換してダンパー組みなおしてベアリング洗浄＆オイル注ししてメインモーター載せて終了〜
Ｆ２０１って簡単にメンテ出来ないのが難点・・・
ほぼ完バラしたような感じ・・・
セットは変更してません。
ボディは２００６バージョンマクラーレンを作ってました。
だいぶ前に一応完成してたんですが、フロントウィングを曲げたのが原因で完成するのが遅れました。
剥げるのを覚悟の上で塗装してロゴステッカーを切り出して貼りました。
仕上がりを良くするためアルクラッド�兇鯏匹辰討澆泙靴燭�・・・
塗膜がかなり弱そうであまり触れられない状態です(^_^;)
まぁ、そこそこ綺麗に出来たんで良かったかな？
出撃準備は出来ました！
後は天気だけが心配です・・・
何とか好転して欲しいです。
2006.06.11
今日は月例だよね？
今日は月例レースの日。
朝サーキットに着くと・・・
車２台しかない！
月例レースの日なのに・・・
しばらく待っても５・６台しか来ず今日はレース出来るのかちょっと不安になってしまいました。
とりあえず、開門と同時にピット確保して準備にはいりました。
その後何人か来られたみたいだけど、人少なすぎ。
ミニクラス３人・・・
ビギナークラス８人・・・
タミヤＧＴクラス０人！
タミヤＧＴクラスが開催されないのは始めてかな？
いつものメンバーの何人かタミグラ出場していたためかな？
○予選１ラウンド目
３人で寂しい限りのレースになりそうですが、とりあえず今日の目標のベストラップ１３秒切る事を目指して挑みました。
開始早々１周目で１２秒台！
ありゃ？
そんな簡単に１３秒切れたのか・・・
前回はどんなに頑張っても１３秒の壁が立ち塞がってたのに・・・
気を良くしてどんどん攻めました。
セットを変えたのが良かったみたいで、バンバン１２秒台がでました。
ベストラップ１２秒３５！
前回よりも０．７秒位更新しました。
現時点の順位は２位！
まぁ、３人しか居ないのであまり価値のある順位じゃないけど・・・
○予選２ラウンド目
さらにタイム更新しようとニュータイヤ投入しました。
グリップが良すぎるのかギクシャクした感じの動きになり今にもハイサイド起こしそうです。
自分なりに攻めてみましたが、ベストラップを更新できませんでした。
たしか・・・１２秒６５位だったかな？
○ミニクラス決勝
３人なので荒れたレースにならないと予想して無理せず安全なラインで走らせることにしました。（自滅しちゃ意味がないので）
予想通りトップのＫさんはガンガン飛ばして独走しちゃいました。
俺は後ろのＩさんが近づいてくるまで淡々と走らせてましたが・・・
ミスして転倒！
あっという間にＩさんが抜いていきました。
が！
Ｉさんもミス！
再び２位に浮上〜
ここから、最後までＩさんとバトル状態に・・・
タイムは完全にＩさんの方が速く俺のミニは直線伸びず大苦戦。
もうダメか〜って思った時Ｉさん再びミス！
２秒アドバンテージ貰ったものの猛チャージされてこの周で抜かれるって思った最終ラップ。
俺は通過したものの、Ｉさんは惜しくもタイムアウト！
この時点で２位確定〜
最終ラップは流しながらゴール！
何とか逃げ切りました。
初めてかな？最後の最後までバトル状態でレース終えたのは。
ハラハラドキドキでしたが楽しかったです。
☆ミニクラス（参加者３名）
予選順位 ２位
ベストラップ １２秒３５
決勝順位 ２位
決勝タイム ２９周（６分１２秒９３）
トップのＫさんは３１周はいってました。
前回５周遅れにされてたのに今回は２周遅れですみました。
セットをちょっと変えただけで飛躍的に伸びたように感じました。
次は３０周目指して頑張りたいです。
ビギナークラスの結果は・・・
予想通りガレージＫさんが全車ラップする独走で優勝〜
予選３位のセナさんが荒れたレース展開にもかかわらず無難に走行して２位でフィニッシュ！彼も過去最高順位かな？
優勝（卒業）も見えてきたかな？
来月のビギナークラスは激戦の予感が・・・
レース終了後Ｆ１を１パック走らせてみて、そこそこ走ってくれたのでＦ１の練習は終了〜
残りの６・７パックは早くなったような気がするミニの練習をすることにしました。
３台でチキチキバトル？っぽいのをやってみました。
逃げるプレッシャー・・・
迫ってくるＫさんＩさんと自分との違い（操縦）が凄く判ってメチャクチャ良い勉強をさせてもらいました。
さらにミニにハマっていきそうだ。
来週のタミチャレミニ・Ｆ１ともに楽しめそうだ！
良い天気になってほしい〜
朝サーキットに着くと・・・
車２台しかない！
月例レースの日なのに・・・
しばらく待っても５・６台しか来ず今日はレース出来るのかちょっと不安になってしまいました。
とりあえず、開門と同時にピット確保して準備にはいりました。
その後何人か来られたみたいだけど、人少なすぎ。
ミニクラス３人・・・
ビギナークラス８人・・・
タミヤＧＴクラス０人！
タミヤＧＴクラスが開催されないのは始めてかな？
いつものメンバーの何人かタミグラ出場していたためかな？
○予選１ラウンド目
３人で寂しい限りのレースになりそうですが、とりあえず今日の目標のベストラップ１３秒切る事を目指して挑みました。
開始早々１周目で１２秒台！
ありゃ？
そんな簡単に１３秒切れたのか・・・
前回はどんなに頑張っても１３秒の壁が立ち塞がってたのに・・・
気を良くしてどんどん攻めました。
セットを変えたのが良かったみたいで、バンバン１２秒台がでました。
ベストラップ１２秒３５！
前回よりも０．７秒位更新しました。
現時点の順位は２位！
まぁ、３人しか居ないのであまり価値のある順位じゃないけど・・・
○予選２ラウンド目
さらにタイム更新しようとニュータイヤ投入しました。
グリップが良すぎるのかギクシャクした感じの動きになり今にもハイサイド起こしそうです。
自分なりに攻めてみましたが、ベストラップを更新できませんでした。
たしか・・・１２秒６５位だったかな？
○ミニクラス決勝
３人なので荒れたレースにならないと予想して無理せず安全なラインで走らせることにしました。（自滅しちゃ意味がないので）
予想通りトップのＫさんはガンガン飛ばして独走しちゃいました。
俺は後ろのＩさんが近づいてくるまで淡々と走らせてましたが・・・
ミスして転倒！
あっという間にＩさんが抜いていきました。
が！
Ｉさんもミス！
再び２位に浮上〜
ここから、最後までＩさんとバトル状態に・・・
タイムは完全にＩさんの方が速く俺のミニは直線伸びず大苦戦。
もうダメか〜って思った時Ｉさん再びミス！
２秒アドバンテージ貰ったものの猛チャージされてこの周で抜かれるって思った最終ラップ。
俺は通過したものの、Ｉさんは惜しくもタイムアウト！
この時点で２位確定〜
最終ラップは流しながらゴール！
何とか逃げ切りました。
初めてかな？最後の最後までバトル状態でレース終えたのは。
ハラハラドキドキでしたが楽しかったです。
☆ミニクラス（参加者３名）
予選順位 ２位
ベストラップ １２秒３５
決勝順位 ２位
決勝タイム ２９周（６分１２秒９３）
トップのＫさんは３１周はいってました。
前回５周遅れにされてたのに今回は２周遅れですみました。
セットをちょっと変えただけで飛躍的に伸びたように感じました。
次は３０周目指して頑張りたいです。
ビギナークラスの結果は・・・
予想通りガレージＫさんが全車ラップする独走で優勝〜
予選３位のセナさんが荒れたレース展開にもかかわらず無難に走行して２位でフィニッシュ！彼も過去最高順位かな？
優勝（卒業）も見えてきたかな？
来月のビギナークラスは激戦の予感が・・・
レース終了後Ｆ１を１パック走らせてみて、そこそこ走ってくれたのでＦ１の練習は終了〜
残りの６・７パックは早くなったような気がするミニの練習をすることにしました。
３台でチキチキバトル？っぽいのをやってみました。
逃げるプレッシャー・・・
迫ってくるＫさんＩさんと自分との違い（操縦）が凄く判ってメチャクチャ良い勉強をさせてもらいました。
さらにミニにハマっていきそうだ。
来週のタミチャレミニ・Ｆ１ともに楽しめそうだ！
良い天気になってほしい〜
2006.06.10
しるば〜しるば〜！
今日はタミグラの日か〜
俺は仕事・・・
仕事終わってからタミチャレ用Ｆ２０１ボディ最後の裏打ち塗装〜
一応完成したものの・・・
フロントウィング見て・・・
曲げちゃえ！って強引に曲げると・・・
ステッカーがシワシワに・・・
曲げてから貼れば良かった・・・
汚くなったのが許せなくて、剥がれても良いから塗装開始！
プライマー吹いて、ちょっとでも喰い付を良くさせて・・・
本体色塗ってます。
何故か、シルバ〜です。
この後、ピンク？オレンジ？を調合して上側の羽に吹きます。
マスキングメンドクサそうだ・・・
綺麗に出来るかな？
明日はミニのレース！
メンテ・・・やってません（￣＾￣）
何も準備してません（￣＾￣）
忘れ物するといけないので、とりあえず今から準備します。
俺は仕事・・・
仕事終わってからタミチャレ用Ｆ２０１ボディ最後の裏打ち塗装〜
一応完成したものの・・・
フロントウィング見て・・・
曲げちゃえ！って強引に曲げると・・・
ステッカーがシワシワに・・・
曲げてから貼れば良かった・・・
汚くなったのが許せなくて、剥がれても良いから塗装開始！
プライマー吹いて、ちょっとでも喰い付を良くさせて・・・
本体色塗ってます。
何故か、シルバ〜です。
この後、ピンク？オレンジ？を調合して上側の羽に吹きます。
マスキングメンドクサそうだ・・・
綺麗に出来るかな？
明日はミニのレース！
メンテ・・・やってません（￣＾￣）
何も準備してません（￣＾￣）
忘れ物するといけないので、とりあえず今から準備します。
2006.06.06
ミニ
今日はミニのセットをちょこっと変更させてました。
先々週ミニのエキパＫさんから聞いた事をコピーさせてもらいました。
まず・・・
デフは今まで試した事のないＯリング仕様を組み込みました。
ダンパーはオイルを２段階硬くしてＣＶＡダンパーのノーマル？９００番を入れて、２穴から１穴に変更！
ダンパー長は今までと同じ５６ミリ（フロント）と５７ミリ（リア）にしてます。
スプリングはフロントがブルーリアがレッド。
トー角はボトム時０度になるようにセット。
キャンバーはボトム時に０度からややネガティブ側に振ってます。（走行させながら再調整します）
今週月例だけど、タミグラと重なってる・・・
参加者いるのかな？
一応サーキットには行ってみるけど、人数不足による不成立だったりして・・・(^_^;)
今度こそベストラップを１２秒台にのせたいな〜
先々週ミニのエキパＫさんから聞いた事をコピーさせてもらいました。
まず・・・
デフは今まで試した事のないＯリング仕様を組み込みました。
ダンパーはオイルを２段階硬くしてＣＶＡダンパーのノーマル？９００番を入れて、２穴から１穴に変更！
ダンパー長は今までと同じ５６ミリ（フロント）と５７ミリ（リア）にしてます。
スプリングはフロントがブルーリアがレッド。
トー角はボトム時０度になるようにセット。
キャンバーはボトム時に０度からややネガティブ側に振ってます。（走行させながら再調整します）
今週月例だけど、タミグラと重なってる・・・
参加者いるのかな？
一応サーキットには行ってみるけど、人数不足による不成立だったりして・・・(^_^;)
今度こそベストラップを１２秒台にのせたいな〜
2006.06.04
久々のノービスクラス！
今日は久しぶりにノービスクラスのレースが開催されました。
何故か知らないけど、開門が７時３０分くらいだったみたいで、サーキットに着くや速攻でピッを確保しました。
サス周りを新品パーツに交換してちゃんと走るか練習走行させると・・・
フラフラです。
まったくグリップせずクラッシュの連続・・・
メインシャーシの右フロントパックリ割れました(T_T)
一応応急処置して走らせてみるものの、フラフラ状態は変わらず、不安なまま予選に挑まなくてはいけなくなりテンションはがた落ち・・・
○予選１ラウンド目
新品Ｂ３タイヤに履き替えてグリップ剤塗らずに挑戦しました。
新品タイヤだからかグリップは抜群！
ちょっと不安定だけど、タイムアタックできそうな感じだったので自分なりに攻めてみました。
早々に１１秒３が出たものの中々クリアラップが取れず苦戦しましたが、終了間際に１１秒０５が出ました。
○予選２ラウンド目
もう少しで目標にしてる１０秒台なので２ラウンド目はグリップ剤（ツィーク）を塗ってウォーマー掛けて挑みました。
ところがコレが裏目になったみたい・・・
熱ダレなのか路面の状態が変わったのかまったくグリップしません。
再びフラフラ状態・・・
何とかコントロールさせながら走ってみるもののタイムは伸びず、１１秒３止まり・・・
予選の順位は４位でした。（１０人参加）
○決勝
予選終了時にエキパのＩさんからＢ３タイヤについて色々教えていただきました。
そのアドバイスにしたがってグリップ剤を使用しないで挑んでみる事にしました。
スタートはそこそこでトラブルにも巻き込まれずに上手く抜ける事に成功！
でも、グリップ感イマイチの状態で３位を淡々と走行・・・
２度ほどミスをして４位に後退・・・
２位走行中の車がトラブルでリタイヤになり３位になったもののまたしてもミス！
４位に後退・・・
追いかけるもののジリジリ離されて結局４位でフィニッシュ！
表彰台は逃したものの過去最高順位（ノービス）だったので良かったかな？
☆ノービスクラス（１０名参加）
予選順位 ４位
ベストラップ １１秒０５
決勝順位 ４位
決勝タイム ４０周（８分０６秒３８）
今回ちょっとした事故が発生〜
ストッククラスの予選２ラウンド目中にバッテリー爆発事故が！
ノービスクラス予選２位の方のバッテリーがショートしたのが原因みたい。
ナイロン袋に入れていた他のバッテリーにも引火したみたいで激しい爆発音が６・７回おこりました。
幸い怪我人は出なかったんですが、レースは一時中止。
今まで液漏れとかは見たことあったけど、本当にバッテリーって爆発するんですね。
小さな爆弾みたいでした。
バッテリーは個別に箱に入れて保管しないととんでもない事になることを実感しました。
レース終了後、ミニを１パック・Ｆ１を１パック練習走行しました。
ミニはボールデフの調子がイマイチみたいであまり良くありませんでした。
Ｆ１はタイムを計ってみました。
かなり良い感じで走ってくれました。
ベストラップは１１秒８１
アベレージラップは１２秒５３
周回数は３９周でした。
ストッククラスの車２台と走ってたので譲る場面が何度かあったのでアベレージ及び周回数はもう少し良くなるかもしれません。
ベストラップが１１秒台が何度か出たのでちょっと嬉しかったです。
タミチャレ楽しみです！
何故か知らないけど、開門が７時３０分くらいだったみたいで、サーキットに着くや速攻でピッを確保しました。
サス周りを新品パーツに交換してちゃんと走るか練習走行させると・・・
フラフラです。
まったくグリップせずクラッシュの連続・・・
メインシャーシの右フロントパックリ割れました(T_T)
一応応急処置して走らせてみるものの、フラフラ状態は変わらず、不安なまま予選に挑まなくてはいけなくなりテンションはがた落ち・・・
○予選１ラウンド目
新品Ｂ３タイヤに履き替えてグリップ剤塗らずに挑戦しました。
新品タイヤだからかグリップは抜群！
ちょっと不安定だけど、タイムアタックできそうな感じだったので自分なりに攻めてみました。
早々に１１秒３が出たものの中々クリアラップが取れず苦戦しましたが、終了間際に１１秒０５が出ました。
○予選２ラウンド目
もう少しで目標にしてる１０秒台なので２ラウンド目はグリップ剤（ツィーク）を塗ってウォーマー掛けて挑みました。
ところがコレが裏目になったみたい・・・
熱ダレなのか路面の状態が変わったのかまったくグリップしません。
再びフラフラ状態・・・
何とかコントロールさせながら走ってみるもののタイムは伸びず、１１秒３止まり・・・
予選の順位は４位でした。（１０人参加）
○決勝
予選終了時にエキパのＩさんからＢ３タイヤについて色々教えていただきました。
そのアドバイスにしたがってグリップ剤を使用しないで挑んでみる事にしました。
スタートはそこそこでトラブルにも巻き込まれずに上手く抜ける事に成功！
でも、グリップ感イマイチの状態で３位を淡々と走行・・・
２度ほどミスをして４位に後退・・・
２位走行中の車がトラブルでリタイヤになり３位になったもののまたしてもミス！
４位に後退・・・
追いかけるもののジリジリ離されて結局４位でフィニッシュ！
表彰台は逃したものの過去最高順位（ノービス）だったので良かったかな？
☆ノービスクラス（１０名参加）
予選順位 ４位
ベストラップ １１秒０５
決勝順位 ４位
決勝タイム ４０周（８分０６秒３８）
今回ちょっとした事故が発生〜
ストッククラスの予選２ラウンド目中にバッテリー爆発事故が！
ノービスクラス予選２位の方のバッテリーがショートしたのが原因みたい。
ナイロン袋に入れていた他のバッテリーにも引火したみたいで激しい爆発音が６・７回おこりました。
幸い怪我人は出なかったんですが、レースは一時中止。
今まで液漏れとかは見たことあったけど、本当にバッテリーって爆発するんですね。
小さな爆弾みたいでした。
バッテリーは個別に箱に入れて保管しないととんでもない事になることを実感しました。
レース終了後、ミニを１パック・Ｆ１を１パック練習走行しました。
ミニはボールデフの調子がイマイチみたいであまり良くありませんでした。
Ｆ１はタイムを計ってみました。
かなり良い感じで走ってくれました。
ベストラップは１１秒８１
アベレージラップは１２秒５３
周回数は３９周でした。
ストッククラスの車２台と走ってたので譲る場面が何度かあったのでアベレージ及び周回数はもう少し良くなるかもしれません。
ベストラップが１１秒台が何度か出たのでちょっと嬉しかったです。
タミチャレ楽しみです！
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