おっきーさんが、Ｆ１０３・２台体制にしてたんで・・・
じゃ、俺も！


１台すらまともに走らせれないんだけど、タミヤ純正カーボンシャーシ（未使用品）を格安で手に入れたんで余ってるパーツを使って組んでみました。
シャーシ・ダンパー以外はほぼノーマル状態です。
アンプはバック付のミドルクラスのやつを積んでます。
セットが違うんで比較できて良いかも！？
日曜日の月例は、両方走らせて動きのいい方を選ぶつもりです。
って、ストックとＷエントリーなんでそんな余裕あるか判らんけど・・・
まぁ、開幕戦なんで楽しく走れればいいかな？
あっ、ロータス１０７Ｂのボディは間に合いそうにありません・・・
開幕戦はザウバーＣ１２（ＪＪレート）で参戦です。
皆さんヨロシク〜

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予定では、昨日今日と２日間みっちり練習するつもりだったのに・・・
２日とも天候に振り回されて、あまり練習できませんでした。
ツーリング（ＢＤＭ）は２日間で、５パック・・・
１ｹ月ぶりにＢＤＭ走らせたんですが、普通に走ってくれました。
自分なりに良い感じだと思うんですが、やっぱエキパの方々とはかなり差があるようでまだまだです。
今日のラストパックは、グラサンＯＮさんとキリさんと３つ巴のバトルが出来たので楽しかったです。

Ｆ１ですが・・・
昨日は、おっきーさんと色々考えながら巻き巻き対策をしてタイヤを変えることでほぼ解決してたんですが・・・今日は、ボールサスだっけ？Ｔバーの所をボールの奴に変えて、Ｔバーもソフトにしたんですが・・・
巻き巻き復活しちゃいました。
セットが悪いのか？
お手手がついていってないだけなのか？
タイヤ処理がダメだったのか？
路面が悪いのか？
まったく判らず、とりあえず４パックほど走って様子をみてみました。
何となくタイヤ処理が悪いような気が・・・
スポンジタイヤってウォーマーあてない方が良いような気が・・・
ってあてたらダメみたい。
温度も悪かったんでしょうが、スポンジタイヤに熱線の型が付いちゃいました。
ひょっとして変形もしてるような・・・
ラストパックに何もせず走らせて見ると、弱アンダーで少し楽な走行が出来ました。
こんな状態では開幕戦不安なんですが、迷惑をかけない程度に安全運転で走行するつもりです。
Ｆ１０３・・・
予想はしてたんですが、これほど苦戦するとは思いませんでした。

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この間のＦ１合同練習で消化不良のまま終わっちゃった俺っちのＦ１０３ですが・・・
マキマキの原因究明できず完バラして、パーツ交換とかして組みあげてみると・・・


こんな感じでフルＯＰ状態になっちゃいました。
シャーシはカワダのカーボンシャーシに交換。



アッパーデッキはこの間買ったＦ１０３ＬＭ用のやつに交換。
ボディポストはタミヤのアルミのやつに交換。
ダンパーはＴＲＦダンパーに交換。
トラポンステーはスイッチを取り付けるステーみたいな部分を利用して、ポリカで作成。
何故か持ってた青いアンテナポストも取り付けました。

Ｔバーはノーマルですが、Ｆ１０３ＧＴに使ってたほぼ新品のやつに交換。
ソフトＴバーも持ってるんですが、面取りしてないんで・・・
（ＦＲＰでも面取り＆磨きをしたいんで・・・あのザラザラ感が嫌い）
Ｏリングは変形してたので２個とも交換。
ボールサスにしたいんですが・・・
まぁ、また今度って事で。




ギアボックスはＦ１０３ＧＴに使ってたやつに交換。
Ｆさんオリジナルテールランプ装着！
バットマンディフェイザー装着！
見た目は・・・カッコ良いのか悪いのか、正直微妙〜
ギアカバー付いてるんで石噛みが少なくなりそうで良いかも！？




デフはＴＲＧのフローティングデフでボールはセラミック。
コレはこの間も使ったんですが、組み方が悪いのか？プレートが歪んでるのか？作動が変だったみたい。
プレート研磨して組みなおしました。
そのせいか、かなりスルスルのデフに組みあがりました。
デフジョイントはタミヤの青い軽量タイプ。




フロントサスはリンクサス＆トレール付アップライト。
コレもこの間、途中から投入した部品。
ただ、固定用の４ミリビスをチタンヘックスに交換しました。
スプリングはゴールドのままです。




アッパーデッキ交換でアンプのヒートシンクが干渉するみたいなので、メカ配置を変更。
コード類も出来るだけスッキリするようにしましたが・・・
カラフルすぎてあまり綺麗に見えない・・・

ボディもフロントのカットラインを無視して、サスに干渉しないように大きくカットしなおしました。

そこそこ走れば良いかな？って思って必要最低限でいくつもりが、やっぱりフルＯＰ地獄へ落ちちゃいました。
俺っちのニューＦ１０３のシェイクダウンは土曜日か日曜日の予定〜
ただ、仕事がちょっと忙しいんで土曜日は微妙な感じ・・・
今度こそ１日ちゃんと練習したいです。

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ロータスボディの塗装開始！
カーNo１２のハーバートを作ります。
カリカリさんと被るかもしれないので、先に言っておこう〜
もし、ロータスで作るのならカーNo１１のザナルディにしてね！




このボディは、ステッカーで色分けされてるんで本当なら白だけ塗るんですが・・・
どう考えても、ノーズ先端の黄色と、リア側の明るめの緑の部分はちゃんと貼れないと判断したので、塗装しちゃいます。
色の調合をして、なるべく同じ色になるようにしないといけないのですが・・・
まぁ、何とかなるかな！？
塗りわけしやすいように先にステッカー貼って・・・
マスキングして・・・
緑→黄色→白→黒の順番で塗るつもりです。

そのため、今日の昼休みを利用して近所のプラモ屋へ塗料を買出しに行った時・・・
これ↓見つけちゃいました！




Ｆ１０３ＬＭカーボンアッパーデッキです。
コレ使うとダンパーの角度がついて良いらしいという事を思い出して、店にあった最後の１個をＧＥＴしてきました。
定価だったけど、絶版らしくオークションでも高値で取引されてるんでラッキーです。
コレ買ったら・・・
やっぱメインシャーシもカーボンにしたいよな〜
純正は絶版なので、カワダかＴＲＧのどちらかにするつもり・・・
どっちがいいかな〜？

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今日、Ｆ１０３をシェイクダウンする予定でしたが・・・
昨日から風邪？でダウン・・・
今日も体調がイマイチなんでシェイクダウンしませんでした。
でも、買出しに行ってきました。
一応マシンも持って行ってたので、写真撮影だけしました。









今日は４・５台走ってたんですが、予想より速いです。
masaさんとカリカリさんのマクラーレン対決は、見ててメッチャ楽しそうでした。
ＴＥＲＡ３さんのウィリアムズも中々良い動きしてました。
全部セナ仕様なのは・・・ですが(^_^;)
来週こそシェイクダウンさせるので、皆と一緒に走りたいです。

それから、密かにこんな物もＧＥＴしてます。


プラモ屋でコレクション化されてる物を、頼み込んで半ば強引に買ってきました。
もう１台組んじゃおうかな？
予備パーツとして保管しておこうかな？
ボディは使うけど・・・

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ボディ塗装、何とか完了〜！










黒の単色なんで楽だったんですが・・・
リアウィングのステッカー（白）を貼るのに失敗・・・
誤魔化して何とか見れるようになったけど・・・
それから、ボディカットにも苦戦。
フロントサスの部分、難しい・・・
皆はどうやってカットしてるんだろう？
ちなみに俺は、曲線ハサミとカッターとペーパーでチマチマとカットしたんですが・・・

ヘルメットは、ようやくフィギュアを仕込んだ所。
明日１日じゃ完成は無理！
月曜日ヘルメット無しで走らそうかな？

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Ｆ１０３のメンテを兼ねて、メカ載せ変えました！




構造がシンプルなんでメンテも楽ですね。
ベアリングは大丈夫みたい・・・
でも、デフはゴリってるんで交換した方が良いみたいです。
Ｆ１０３ＧＴのを移植しても良いかも！？




Ｆ１０３ＧＴ用のアルミヒートシンクは普通に付きました！




ノーマルのサーボセイバーが貧弱なんで強化にして、ターンバックルもＦ１０３ＧＴから移植して、ボールエンドも変えました。
サーボは迷ったんですが、中古についてきたフタバ３００３を使うことに・・・
予備で９４５０あるんですが・・・
年末にオーバーホール＆ケース交換したばっかりなんで、耳をカットするのがもったいないんで予備として保管しておきます。




アンプは予備で持っていたラピーダで、受信機はジェネから捥ぎ取って載せました。

プロポのセットをして・・・
ちょこっとだけシャーシのまま部屋の中で走行〜
ガメラスピン炸裂！
壊しそうなんで、即終了〜εミ(ο_ _)ο ドテッ…

早くボディ作って練習しないとヤバイっす！

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ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!




オークションで買ったＦ１０３です。
何で今頃１０３かっていうと・・・
来月からＦ１クラスが復活！？するんで買いました。
レギュ等はライトホームページに掲載されてるんで、そちらで・・・

購入した内容は・・・


シャーシは一応メカ付なんですが・・・
まぁ、コレは使わないでしょう〜
フルベアで他社製のオイルダンパー以外はノーマルだと思います。



スペアパーツが少し付いてました。
サスが２セットあるんで有難いです。



スポンジタイヤが６セットありました。
ただ、全部中古です。
練習くらいなら使えるかも！？



ボディは未塗装のザウバーＣ１２です。
この頃のＦ１はあまり知らないんですが、ザウバーって黒なんですね・・・
何か・・・
地味・・・
３０番のＪＪレート仕様で作るつもりです。
ヘルメット作らなきゃ！？
どうせ作るならシールド開閉できるやつを作ろう〜
ＪＪレートって白人だっけ？黒人だっけ？
中に仕込むフェイスカラー間違うと、ちとまずい・・・

メカ積みなおして、ボディ作って、早く練習しないと・・・
ダイレクトドライブなんでちと不安・・・
巻き巻きで苦しみそうな予感〜(^_^;)
グダグダなＦ１を見かけたらアドバイスよろしくです。

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|дﾟ)チラ

|彡ｻｯ!

ブログ完全に放置してました(^_^;)

ボディ塗装ですが、ようやく完成〜



レクサスLX250（レギュラー）です。
基本的にヒラぽんさんカラーをコピーしてみました。




レジェンドでの教訓を元に、蛍光色はかなり強めに吹きました。




まぁまぁの出来なんですが・・・
ボディカットにミスって・・・
全体的に左側に寄っちゃいました。
走行に支障なさそうなんで、まぁいいか〜

今回初挑戦した部分は・・・



フォグランプです。
コレはpepeさんに教えてもらったんですが・・・
ど真ん中に「シュッ！」っと白を吹くのが難しかったです。（３回失敗しました）
今度はヘッドライトにやってみようと思ってます。

続いて・・・










コレも同じくレクサスLX250（レギュラー）です。
ピンク以外上のと同じです。

続いて・・・
エッ！
まだあるの？って？
そうです！
今回３枚同時進行で塗ってました。










コレは以前レースの景品で貰ったプロトフォームのDNAです。
見るからにドン臭そうなんで、放置してたんですが・・・
塗装の練習用として引っ張り出してきました。
コレもボディカットミスって、フロントのホイルアーチがかなり前側になっちゃいました。
あまり使うこともないんで、まぁいいか〜

という事で、約３週間弱で３枚塗りました。
同時進行してみて得た教訓は・・・
複数同時進行すると、焦ってミスが多くなるので「やめとけ！」です。
今度から１枚ずつ塗ります(^_^;)

贋作４作品！


しばらく塗装しなくて良いかも！？
でも、イニDごっこの↓を塗らないと・・・


電飾どうしようかな〜？

↓コレも塗らないといけないし・・・


単色だから簡単かな？


塗装の合間に、来月からレギュが変わるんでバッテリーの５セル化をしてました。




一番端の１セルを外して、シャンテ曲げてコネクターを付けただけです。
この方法が一番楽で良さげなんで、真似してみました。
とりあえず、６本作りましたが・・・
３セル余っちゃったんで、４６００を２セル買わないといけません・・・
売ってるといいんだけど・・・

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