今日は本当なら仕事でした。
２０日（春分の日）にテストする予定だったメインカーだったんですが、天候が不安定だったので２０日の休日を返上して仕事！
そのかわり本日昼から休みをもらってメインカーのテストをしてきました。


前回イマイチだったメインカーですが、Tバーの接続をボールコネクトからノーマルのOリングに変更して走らせました。
・・・
普通に走ります！
前回の不調の原因はやっぱボールコネクトのせいかな？
Tカーも普通に走ります。
ただ、モーターが悪いのか？アンプがショボイのか？あまりパンチが無いように感じました。
２台とも普通に走るんでタイヤを中古のロングライフにしてみて走りました。
でも、古いからなのかドアンダーでイマイチ・・・
今度はタミヤのブチルRソフト・Fミディアムを試してみました。
まぁまぁ良い感じです。
でも、タイヤは今の所TRG製でRソフト、Fミディアムが良いような気がする・・・
今度はRミディアム、Fミディアムを試してみたいです。

今日はF1は３台いてました。
１台はファイヤーフォースのレッドブル（名前は知らないんですが）で以前見た時（以前はBAR）より安定して走ってる感じでした。
もう１台はmasaさんのレイトンハウスです。
masaさんは謎のノーコンに悩まされてたんですが、どうも接触ミスらしくてその後普通に走ってたと思います。
しばらくして謎のマシンが走行してます！


めっちゃ速いっす！
ボディはFW系で何故か黒いレイトンハウス・・・
masaさんのニューマシンなんですが・・・
中身は！


バブリ〜TRGシャーシでした。
バラセルだからか？ギア比が高いからか？モーターが良く回ってるからか？
メッチャ速いです。
やっぱ高級シャーシだからかな？
リアの安定は抜群だそうです。
でも、調子に乗りすぎたのか・・・


吹っ飛んでました(^_^;)

お互い前回は不調に終わってたんですが、今回は収穫あったみたいです。
その後、ヒラポンさんの絶妙なワンポイントアドバイスでさらに動きが良くなって、数周ならバブリ〜TRGと互角に走れるようになりました。
ようやく基本セットが出たかな？
結局TERA３さん推奨のセットに落ち着きそうです。
後は、トップスピードでかなり差があるみたいなんで、バッテリーの新調を考えようかな？って思ってます。

来週はライトF1パイロットの数名が遠征に行くみたいですが・・・
俺も行きたいところですが、エントリー料が高いのとマイポンないので今回はパスです。
今度行く時は早く情報くださいね〜
って、マイポンってAMBの高いやつじゃないとダメなのかな？
TD-1だったかTD-2ならあるんですが・・・

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昨日はてっきりドリフト大会（いつも第３日曜日）でサーキットが使えないと思ってたんですが・・・
今回は第４日曜日だったらしく西北行きを取りやめてライトへ・・・
寝坊したせいもあって久々に外ピットへ(T_T)
ちょうどセナさんとmasaさんも外でピットを広げてたんで隣にピットを構えました。

修理から帰ってきた受信機をメインカーへ取り付け作業をしながら、とりあえずＴカーで軽く流してみるつもりでしたが・・・
忘れてました！
Ｔカーはバック付！
操縦台へ上がる時、思いっきりブレーキ側にスロットルを入れちゃいました。
見てなったので良くは知らないんですが、フルスピードでバックしてショップ前？ドリフトコース付近まで吹っ飛んで行ったみたい・・・
いきなりＴカー大破εミ(ο_ _)ο ドテッ…


ハブとギアケース壊れました。
気を取り直してＴカー復活させて走ってみると、とりあえず普通に走ります。

メカ済み完了させてメインカーも復活！


ロータスのウィングがついてますが、コレは家に帰ってきてからザウバーと交換した状態です。
練習中はザウバーがメインカーでした。（まぁ、どうでもいい事やけど）



ギアボックスは３レーシングのバブリーな物に交換！



サーボも安物から９６５０ミニサーボに載せ変えました。
タイロッドもカワダのやつに交換！

ベアリングもデフの部分以外全てセラミックにしてます。
結構お金つぎ込んだんですが・・・
Ｔカーほど走りません（何故だぁ〜！）
色んな人からヒントを得ながらセットを出していくものの、あまり効果でません・・・
Ｔカーからパーツをとっかえひっかえしても・・・いまいちパッとしません・・・
何でだろう？

一方、Ｔカーは普通に走しってます・・・
何だかんだしながら気が付けば１３パック消化。
Ｔカーとの違いを考えながらあることに気が付いて試してみました。
Ｔカーはショボイアンプ・・・
メインカーは一応ハイエンド・・・
パワーを絞ってみました。
そうすると、暴れる事がすくなくなりマイルドになって扱いやすくなりました。
ただ、コレでは上位陣のスピードにはついていけそうにありません・・・
残るはボールリンクをＯリングに戻すだけかな？
っていう事で・・・


ボールリンク外しました！
２０日、Ｏリング仕様を試してみます。

そうそう、ラストパックの１４パック目・・・
扱いやすくなったので調子に乗って頑張りすぎちゃいました(^_^;)
フルスピードでフェンスに突っ込んで、フェンスと路面の間に突き刺さっちゃいました。


ノーズ先端が割れちゃいまし(T_T)



タイヤもこんな事に・・・
丁度良い感じの大きさだったのに・・・

フロントウィングもかなりダメージが・・・
ザウバーは練習専用に降格決定〜
そろそろニューボディ作っておかないとマズイかな！？
１０７Ｂハーバートはレース用なんで温存する予定〜
次はティレルを作ります。

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今日は、月例中止だったので練習に行ってきました。
Ｆ１とツーリングと持っていってたんですが・・・
結局Ｆ１のみの練習でした。(^_^;)
午前中は、前回調子の良かったＴカーで同じ状態のままで走らせたんですが・・・
何故かちゃんと走ってくれません。
ここでヒラポンさんのテクニカルアドバイスでタイヤを交換＆Ｔバーの調整！をしてかなり改善しました。
その後、路面も仕上がってきたのか昼過ぎから快調に走るようになりました。
午前中、絶好調だったおっきーさんは・・・
何かしらんけど、動きが変に・・・
ショッキー破損するわ、スプリング入れ忘れるわ、リアホイール割るわ、タイム計測中フロントタイヤ外れるわ・・・
それにひきかえセナさんは、バブリーＴＲＧシャーシを投入〜


いきなりスピンした時は笑ったけど、その後快走してました。
やっぱ値段だけの事はあるかな？
でも、ちょっと油断すると・・・


突き刺さってました(^_^;)

今日もＦ１は多かったです。
８台以上いたかな？


中でもこのフェラーリはリアルでカッコよかったです。

夕方頃にＦ１のタイム計測会をしました。


参加したのは６台。
Ｆ１以外にミニやツーリングがいたせいで中々クリアラップがとれない苦しいタイムアタックとなりました。
全車いい動きをしてるようでほぼ全員１１秒台で走ってるみたい。
中でもカリカリさんは激速で１０秒台に突入〜
ヨッスィ〜弟さんも１１秒前半、セナさんも良いタイム出てるみたい。
俺も１１秒台に入ったものの中々クリアラップが取れずイライラモード・・・
おっきーさんは、タイヤ外れててんやわんや・・・
あっという間に６分過ぎちゃいました。
結果は・・・
１位は、ヨッスィ〜弟さんが３１周（６分０７秒７１）ベストラップ１１秒１１
２位は、どさくさに紛れて俺で２８周（６分００秒２３）ベストラップ１１秒３７
３位は、セナさんで２８周（６分０８秒９２）ベストラップ１１秒２２
４位は、カリカリさんで２４周（５分３０秒３８リタイヤ？）ベストラップ１０秒９８
５位は、ヨッスィ〜お兄ちゃんで２２周（４分５０秒９４リタイヤ？）ベストラップ１２秒０２
６位は、おっきーさんで２０周（６分００秒３０）ベストラップ１１秒８６
まぁ、周回レースはあまり皆さん意識してなかったようであてにならないと思います。
それにしても、皆さんタイムアップ目覚しいです。
その後、カリカリさんは再びタイム計測をしてさらにベストを更新したみたいです。
おそらく上位争いをするには１０秒台を出せるようにならないとダメみたいです。

激速マンセルだっけ？カリカリさんを止めるのは誰だろう？
ヨッスィ〜弟さんかな？
masaさんかな？
↓この人かも！？


ヒラポンさん、早くコンバートしましょう〜

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今日、昼過ぎに宅急便が・・・


まったく知りませんでした(^_^;)
久々に当選してたようです。
今回当選したのは・・・
ＲＣスポーツの懸賞でした。
ストレートのプレミアムワークスパックです。
おまじないパーツのセットみたい。



コレ、１万円もするんですね(^_^;)

内容は・・・




バックトルクリミッターっていうものと説明書・・・
何か良く判らんけど、ブレーキ現象を軽減したりして転がり感やコーナーリング特性を変えられるらしいです。
単品なら８５００円もするみたい(^_^;)
俺に使いこなせるのか？



コレはマッチドショッキー（ミドルレンジタイプ）
この手のおまじないパーツは使った事あるけど・・・
正直効果のほどは体感できてません(^_^;)
でも、効果あると信じて積み替えようっと！



これはレイヤードキャパシタＳ２です。
８個のやつは使ってるけど、これも効果のほどは・・・
でも、有難く使わせてもらいます。

セット価格は１００００円みたいだけど、単品合計金額は１３４６０円もするのねΣ（ﾟωﾟﾉ）ﾉﾞ

今年も何回か当選するのかな？
当たるコツってあるの？って聞かれたことあるけど、正直・・・ありません(^_^;)
何で良く当たるのか判りません。
特に役に立つような事も書いてないし・・・
ただ、近況報告っぽい事や、取り上げて欲しい事なんかをダラダラと書いてるだけなんですが・・・
投函次期もマチマチですし・・・
ひょっとして・・・
ブログやってるから？
当選記事は毎回書いてるし・・・宣伝効果でもあるのかな？
って、そんな事ないか〜(^_^;)
立ち読み派の方も試しに雑誌買って送ってみては？
当たらなくても文句を言わないように・・・自己責任でヨロシク〜

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ロータス１０７Ｂようやく完成しました。




カーナンバー１２番のＪ・ハーバート仕様です。
前の記事で書いた通りノーズの先端と薄めのグリーンとホワイトの部分は塗装です。






ノーズのイエローは結局色が合いませんでした・・・
それと、塗る範囲を間違って（大きすぎて）ホワイトの部分が狭くなってロックタイトのロゴを貼れませんでした・・・
グリーンはほぼ同色を出せてると思います。
中々かっこエエやん♪

それと・・・
もう１台！


じゃーーーーん！
同じやん！
いや、よ〜く見てください。
カーナンバー１１番Ａ・ザナルディ仕様です。
このボディは、ＴＥＲＡ３さんから格安で譲ってもらったものです。
ステッカー貼りに断念？挫折？したらしく長年放置してたものらしいのですが、せっかくなんで失敗覚悟でステッカーを貼って完成させました。
ドライヤー片手に、ステッカーをあぶりながらゆっくりと馴染ませて貼りました。




問題の箇所は若干シワになってるけど、意外と綺麗に貼れました。
ただ、ココだけは何度やってもダメでした。


かなり誤魔化してるんですが、シワが伸びません・・・
まぁ、いいか〜
遠めに見ればわからへんし(^_^;)





２台並べて記念撮影〜

後は・・・
走行技術を何とかせねば・・・(^_^;)

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今日は、新レギュレーションでの初レース！
予定通りストッククラスとＦ１のＷエントリーをしました。
ストッククラスは２４名、Ｆ１は７名のエントリーがありました。
結果から言うと・・・
計測機器のトラブルで予選２ラウンド途中で中止〜εミ(ο_ _)ο ドテッ…
Ｆ１は予選２ラウンド終了してたんですが・・・
ストックは１ラウンドで終了〜
Ｆ１予選結果は・・・
ブービーの６位・・・
ＴＱはカリカリさん１１秒１台だったかな？
２位はおっきーさんで１１秒５台だったような・・・
３位はＴＥＲＡ３さんだっけ？
４位はササさんのような気が・・・？？
５位はセナさんだと思う・・・？？？
ここまで１１秒台
６位の俺が１２秒０３か０６か０８か・・・
７位のがまかつさんはかなり苦戦されてたようです。

ストッククラスは２７周５分６秒くらいで１５位・・・
２８周走らないとＢメインすらヤバイ状態でした。
無謀なＷエントリーが影響したのか？
タイヤ処理が中途半端だったのか？
先週の練習のような走りが出来ませんでした。

中止後、エントリー料返金＆無料開放されたので充電したバッテリーの消化をするため走行しましたが・・・
ＢＤＭフロントアッパーアーム破損して早々に引き上げました。
Ｆ１は色々触ったんですが、以前不調〜


せっかくの合同走行できたのに・・・
俺だけまったくついていけない・・・
時折ノーコンにもなるし・・・
そこで、Ｔカーを引っ張り出しました。


このＴカーなんですが・・・
普通に走ります！
まったく巻かないし、ガンガン握れる！
何で？
セットが違うから？
タイヤかな？
ＯＰ入れないほうが良いのかな？
良く判らんけど、こっちの方が安心して走らせる事が出来ます。
ノーコンが出てるメインマシンの受信機はメーカー送りにしました。
メインマシンは暫く動かせません(T_T)
もっと色々試さないと、何が何だか判らないので来週練習する事にしました。
そうそう、来週の第２の月例ですが計測機器の準備が間に合わないので中止になりました。
第２の月例参加者は気をつけてください。

それから・・・
Ｆ１０３再販されるみたいです。
ＲＳキットでクリアＭタイプボディ付きらしいですが、詳細は良く知りません。
確か１５８００円だったかな？
Ｆ１（Ｆ１０３）欲しい方は要チェックです。
ＤＤは難しいけど、ちゃんと走れるようになると楽しいですよ〜

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