2008.05.29
とりあえず・・・
最近、雨が多いですね〜
梅雨入りも間近かな？
日曜日の月例大丈夫かな？
今の所、晴れの予報ですが・・・
Ｆ１はぶっつけでいきます！
何とかなると思う・・・
Ｆ１は何もする事が無いので、とりあえず６月のタミグラのＤＤＳにエントリーしました。
指定タイヤ？のスポンジタイヤも買いました。
何を買って良いのか判らんので、適当に買いましたが・・・
まだ一度も走ってないので良く判らんです。
ボディは、当初手持ちのＴＴ０１ボディでいくつもりでしたが・・・
やっぱ出るならちゃんとしたボディで出たいんで・・・
ＤＤＳではＩＦＳボディ使えるんで、ＥＢＢＲＯ３５０Ｒにしました。
久々のツーリングボディ塗装。
しかもタミヤボディって・・・
確か、昨年の関西大会のまっつんボディ以来かな？
あの時は、運良くコンデレ取れましたが・・・
今回は普通に作るつもり・・・
ここまでは先々週の話・・・
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
普通に作るって言っても、ノーマルじゃ面白くないかな？って思ったんで、色々考えた末・・・
３５０Ｒって何となくＣカーに似てるような気がしてきたんで・・・
Ｃカーカラーに！
７８７Ｂはメンドクサそう。
ベンツはロゴのデーターない。
っていう事で・・・
こんなん出来ました！
リアウィングはまだ出来てませんが、ボディ塗装は終了〜
Ｃカーのステッカーそのままではデカ過ぎるんで、縮小コピーかけてサイズをチマチマと変更しながら、地道に裏貼りしてます（ロゴ）
相変わらず、ロゴ背景の色と塗装色が合いません・・・
離れてみるとそれなりに見えるけど・・・ちょっと失敗(T_T)
グリーンとレッドのラインは塗装です。
エアインテーク？の黒も３５０Ｒステッカーをわざわざ裏貼りしてます。
ライトのステッカーは、使ってないライトのステッカーを適当にチョイスして裏貼りしてます。
確か、スープラ用とインプ用（フォグ？）だったと思います。
かなり強引に３５０Ｒをジャガーにしてみたけど、それなりにカッコ良いです。
後は、ちゃんと走れるように練習しないと・・・
梅雨入りも間近かな？
日曜日の月例大丈夫かな？
今の所、晴れの予報ですが・・・
Ｆ１はぶっつけでいきます！
何とかなると思う・・・
Ｆ１は何もする事が無いので、とりあえず６月のタミグラのＤＤＳにエントリーしました。
指定タイヤ？のスポンジタイヤも買いました。
何を買って良いのか判らんので、適当に買いましたが・・・
まだ一度も走ってないので良く判らんです。
ボディは、当初手持ちのＴＴ０１ボディでいくつもりでしたが・・・
やっぱ出るならちゃんとしたボディで出たいんで・・・
ＤＤＳではＩＦＳボディ使えるんで、ＥＢＢＲＯ３５０Ｒにしました。
久々のツーリングボディ塗装。
しかもタミヤボディって・・・
確か、昨年の関西大会のまっつんボディ以来かな？
あの時は、運良くコンデレ取れましたが・・・
今回は普通に作るつもり・・・
ここまでは先々週の話・・・
↓
↓
↓
↓
↓
↓
↓
普通に作るって言っても、ノーマルじゃ面白くないかな？って思ったんで、色々考えた末・・・
３５０Ｒって何となくＣカーに似てるような気がしてきたんで・・・
Ｃカーカラーに！
７８７Ｂはメンドクサそう。
ベンツはロゴのデーターない。
っていう事で・・・
こんなん出来ました！
リアウィングはまだ出来てませんが、ボディ塗装は終了〜
Ｃカーのステッカーそのままではデカ過ぎるんで、縮小コピーかけてサイズをチマチマと変更しながら、地道に裏貼りしてます（ロゴ）
相変わらず、ロゴ背景の色と塗装色が合いません・・・
離れてみるとそれなりに見えるけど・・・ちょっと失敗(T_T)
グリーンとレッドのラインは塗装です。
エアインテーク？の黒も３５０Ｒステッカーをわざわざ裏貼りしてます。
ライトのステッカーは、使ってないライトのステッカーを適当にチョイスして裏貼りしてます。
確か、スープラ用とインプ用（フォグ？）だったと思います。
かなり強引に３５０Ｒをジャガーにしてみたけど、それなりにカッコ良いです。
後は、ちゃんと走れるように練習しないと・・・
2008.05.19
シェイクダウン！
シェイクダウンしてきました！
ニューＦ１シャーシではなく・・・
Ｃカーの７８７Ｂです。
予想とは違って、ノーマルタイヤでも普通に走りました。
もっさりした感じでしたが、中々楽しかったです。
ちなみにＦ１も走らせてたんですが、ニューシャーシ投入するので現行シャーシにあまり熱心になれず、しかも主力バッテリーをバラしちゃってたんでマ〜タリ走らせてました。
早くニューシャーシ投入したい・・・
↑この電飾付７８７Ｂはmasaさんのです。
やっぱ電飾して走るとカッコイイですね〜
練習から帰ってきて、早速ニューシャーシを組み始めました。
で、今日何とか完成〜！
メカ積みに大苦戦・・・
サンワのシンセの受信機デカ過ぎ！
ポンダーの置き場所にも苦労して・・・
３・４回メカ積みをし直しました。
やっぱ小型の受信機が欲しい・・・ＫＯで決まりか！？
サーボは斜め置きにして・・・って思ったら、あれって薄型のやつじゃないとダメだったみたい(^_^;)
結局ミニサーボを・・・
と言う事で、元メインマシンはシャーシとアッパーデッキのみとなり箱の中へしばらくしまっておきます。
いずれコレはＦ１０３用のＣカーにでもするつもりです。
それから・・・
振分けバッテリー８パック作りました。
８パック中、レースで使えそうな物は４パック・・・
もしダメなら５セルに組んでる４６００を６セルに戻すつもりです。
早くシェイクダウンしたいけど、今度の日曜日はドリフト大会だし・・・
ひょっとして・・・
いきなり実戦投入するハメになりそう(^_^;)
ニューＦ１シャーシではなく・・・
Ｃカーの７８７Ｂです。
予想とは違って、ノーマルタイヤでも普通に走りました。
もっさりした感じでしたが、中々楽しかったです。
ちなみにＦ１も走らせてたんですが、ニューシャーシ投入するので現行シャーシにあまり熱心になれず、しかも主力バッテリーをバラしちゃってたんでマ〜タリ走らせてました。
早くニューシャーシ投入したい・・・
↑この電飾付７８７Ｂはmasaさんのです。
やっぱ電飾して走るとカッコイイですね〜
練習から帰ってきて、早速ニューシャーシを組み始めました。
で、今日何とか完成〜！
メカ積みに大苦戦・・・
サンワのシンセの受信機デカ過ぎ！
ポンダーの置き場所にも苦労して・・・
３・４回メカ積みをし直しました。
やっぱ小型の受信機が欲しい・・・ＫＯで決まりか！？
サーボは斜め置きにして・・・って思ったら、あれって薄型のやつじゃないとダメだったみたい(^_^;)
結局ミニサーボを・・・
と言う事で、元メインマシンはシャーシとアッパーデッキのみとなり箱の中へしばらくしまっておきます。
いずれコレはＦ１０３用のＣカーにでもするつもりです。
それから・・・
振分けバッテリー８パック作りました。
８パック中、レースで使えそうな物は４パック・・・
もしダメなら５セルに組んでる４６００を６セルに戻すつもりです。
早くシェイクダウンしたいけど、今度の日曜日はドリフト大会だし・・・
ひょっとして・・・
いきなり実戦投入するハメになりそう(^_^;)
2008.05.16
どれにしようかな？
来月のタミグラ何に出ようかな？
とりあえず日曜日しか出れないんで・・・
出れるクラスは・・・
ビギナーとストチャレとＤＤ・・・
おそらくストチャレが一番人気だと思うんで・・・
ＤＤが良いような気がする。
そろそろ抽選で落とされる可能性あるし・・・
ＤＤならボディ縛り殆ど無いし、Ｆ１０３からコンバートすれば良いだけやし・・・
未使用ボディなら３つあるし、モーターもバッテリーも手持ちでＯＫやし・・・
タイヤだけ用意すればＯＫ！
一番投資が少なく済みそう。
落ちるの覚悟でライトユニット買うのはちょっと・・・
っていう事で・・・
コンバート完了〜
タイヤとモーターはとりあえず積んでるだけで、レギュのとは違うけど・・・
練習用ボディは・・・
インプでいいかな？
あとの２つは、クサラとカレラ・・・
どっちも微妙〜なんで、ボディはひょっとして買うかもしれない。
でも、今後使うか微妙なんでしばらく様子見・・・
どうせ良さげなやつ投入しても、ホニャララメインくらいしか行けそうにないしεミ(ο_ _)ο ドテッ…
それよりも、悩んでます！
迷ってます！
どれにしよう〜
当初、２．４導入は考えてなかったんだけど・・・
４ＰＫ発売が近づくにつれて・・・
やっぱ欲しいです！
ついこの間までコレで決まり！だったんですが・・・
受信機の大きさに魅力を感じて、ヘリオスが急浮上〜！
コレならミニッツも２．４に移行できるし・・・
（いつやるか判らんけど）
でも、最近って言うか〜一番使ってるプロポはＭ８なんだよな〜
使い慣れてるのと、電波の強さを考えれば（２．４は関係ないかな？）Ｍ１１も捨てがたい・・・
どれにしよう〜
とりあえずヘリオスが一番気になってるんで、持ってる方に少し握らせてもらおう〜っと！
常連でＭ１１使ってる方は・・・
誰か居たっけ？
パーマンさんはＫＯに変更したし・・・
確かハマちゃんＭ１１だったような・・・
あっ！
カリカリさんがヘリオスとＭ１１両刀使いだった！
色々聞いてみよう〜
とりあえず日曜日しか出れないんで・・・
出れるクラスは・・・
ビギナーとストチャレとＤＤ・・・
おそらくストチャレが一番人気だと思うんで・・・
ＤＤが良いような気がする。
そろそろ抽選で落とされる可能性あるし・・・
ＤＤならボディ縛り殆ど無いし、Ｆ１０３からコンバートすれば良いだけやし・・・
未使用ボディなら３つあるし、モーターもバッテリーも手持ちでＯＫやし・・・
タイヤだけ用意すればＯＫ！
一番投資が少なく済みそう。
落ちるの覚悟でライトユニット買うのはちょっと・・・
っていう事で・・・
コンバート完了〜
タイヤとモーターはとりあえず積んでるだけで、レギュのとは違うけど・・・
練習用ボディは・・・
インプでいいかな？
あとの２つは、クサラとカレラ・・・
どっちも微妙〜なんで、ボディはひょっとして買うかもしれない。
でも、今後使うか微妙なんでしばらく様子見・・・
どうせ良さげなやつ投入しても、ホニャララメインくらいしか行けそうにないしεミ(ο_ _)ο ドテッ…
それよりも、悩んでます！
迷ってます！
どれにしよう〜
当初、２．４導入は考えてなかったんだけど・・・
４ＰＫ発売が近づくにつれて・・・
やっぱ欲しいです！
ついこの間までコレで決まり！だったんですが・・・
受信機の大きさに魅力を感じて、ヘリオスが急浮上〜！
コレならミニッツも２．４に移行できるし・・・
（いつやるか判らんけど）
でも、最近って言うか〜一番使ってるプロポはＭ８なんだよな〜
使い慣れてるのと、電波の強さを考えれば（２．４は関係ないかな？）Ｍ１１も捨てがたい・・・
どれにしよう〜
とりあえずヘリオスが一番気になってるんで、持ってる方に少し握らせてもらおう〜っと！
常連でＭ１１使ってる方は・・・
誰か居たっけ？
パーマンさんはＫＯに変更したし・・・
確かハマちゃんＭ１１だったような・・・
あっ！
カリカリさんがヘリオスとＭ１１両刀使いだった！
色々聞いてみよう〜
2008.05.11
せっかくなんで・・・
Ｆ２０１がディスプレイ用になったので、余ってしまったメカ類を・・・
↓こいつに移植！
コレでいつでも始動開始できます！
でも・・・
どうみても、タイヤ喰わないと思う・・・
触った感じで、サラサラやし・・・
ちゃんと走るかメッチャ不安。
この手のタイヤって何用なのかな？
誰か教えて〜
７８７Ｂやっぱカッコイイっす！
電飾仕込んで〜
薄暗くなって走らせると・・・
想像するだけで・・・
ス・テ・キ。
誰か〜電飾作って〜
↑ココまでは先週の出来事です。
で、今日は嫁はんの里の「おのころアイランド」に行ってきました。
行ったついでに、おのころアイランド唯一？の模型屋へお宝発掘調査に行ってきました。
ちょっと道に迷いながら、何とか店は見つけられたんですが・・・
やはりと言うか〜
ボディはおろか、Ｆ１０３パーツ類ほとんどありませんでした。
とりあえず使うか判らんけど、ウィング数種類確保！
フロントウィングＡ（黒）・フロントウィングＡ（白）・ジョーダン・ティレル０１９です。
どれも１０３ではなく１０２か１０１用なんで取り付けには加工が必要みたい・・・
それと、７８７Ｂスペアボディも悩んだ末、確保！
これで、走行用とディスプレイ用と保管用が揃いました。
どうせなら、ジャガーかベンツがあれば良かったんですが・・・まぁ、いいか〜
それから、本屋・古本屋に行って・・・
資料集めに本を買いました。
Ｆ１速報の方は、今年のやつで、シェブロンボディの資料にするつもりです。
中身は・・・
ザウバーもいいな〜
ルノーもいいな〜
モーターグラフィックスの方は・・・
８７'〜９０'のローノーズの資料にするつもりです。
コレは、もともとプラモの雑誌みたいですが、ロゴやカラーリングの資料として十分使えそうです。
中身は・・・
レイトン！
ウィリアムス！
ラルース！
ティレル！
ベネトン！
などなど・・・
マクラーレンやフェラーリも載ってます。
それから・・・
Ｃカーもいっぱい載ってる！
Ｆ３０００やインディーカーまで載ってます！
ただ、全種類ではないのでちょっと残念〜
かなり古い本みたいで、この画像を撮影中に製本部分がバラバラに・・・(T_T)
破れてないから良いかな！？
さて、何を作ろうかな？
↓こいつに移植！
コレでいつでも始動開始できます！
でも・・・
どうみても、タイヤ喰わないと思う・・・
触った感じで、サラサラやし・・・
ちゃんと走るかメッチャ不安。
この手のタイヤって何用なのかな？
誰か教えて〜
７８７Ｂやっぱカッコイイっす！
電飾仕込んで〜
薄暗くなって走らせると・・・
想像するだけで・・・
ス・テ・キ。
誰か〜電飾作って〜
↑ココまでは先週の出来事です。
で、今日は嫁はんの里の「おのころアイランド」に行ってきました。
行ったついでに、おのころアイランド唯一？の模型屋へお宝発掘調査に行ってきました。
ちょっと道に迷いながら、何とか店は見つけられたんですが・・・
やはりと言うか〜
ボディはおろか、Ｆ１０３パーツ類ほとんどありませんでした。
とりあえず使うか判らんけど、ウィング数種類確保！
フロントウィングＡ（黒）・フロントウィングＡ（白）・ジョーダン・ティレル０１９です。
どれも１０３ではなく１０２か１０１用なんで取り付けには加工が必要みたい・・・
それと、７８７Ｂスペアボディも悩んだ末、確保！
これで、走行用とディスプレイ用と保管用が揃いました。
どうせなら、ジャガーかベンツがあれば良かったんですが・・・まぁ、いいか〜
それから、本屋・古本屋に行って・・・
資料集めに本を買いました。
Ｆ１速報の方は、今年のやつで、シェブロンボディの資料にするつもりです。
中身は・・・
ザウバーもいいな〜
ルノーもいいな〜
モーターグラフィックスの方は・・・
８７'〜９０'のローノーズの資料にするつもりです。
コレは、もともとプラモの雑誌みたいですが、ロゴやカラーリングの資料として十分使えそうです。
中身は・・・
レイトン！
ウィリアムス！
ラルース！
ティレル！
ベネトン！
などなど・・・
マクラーレンやフェラーリも載ってます。
それから・・・
Ｃカーもいっぱい載ってる！
Ｆ３０００やインディーカーまで載ってます！
ただ、全種類ではないのでちょっと残念〜
かなり古い本みたいで、この画像を撮影中に製本部分がバラバラに・・・(T_T)
破れてないから良いかな！？
さて、何を作ろうかな？
2008.05.08
何作ろう？
買いました！
何作ろうかな？
白ウィングか〜
当初、フェラーリにするつもりだったけど・・・
マ〜ッタリさんに先越されちゃったんで・・・
ステッカー次第だけど、レッドブルかルノーにしようかな？
とりあえず、中身をチェック！
ボディ・・・何かゴチャゴチャしてます(^_^;)
説明書見て、さらに頭混乱・・・ややこしいな〜
失敗しないようにカットしないと・・・
それと、ステッカー買わないと・・・
2008.05.06
スクープ！
スクープです！
いつの間に買ったの〜？
コレで、黒船に対抗するの？
走らせた感想は・・・
良いみたい！
っていう事で、俺もニューマシン購入決定〜
散々悩んだ末、アレを買おう！
早速、ショップに頼んできました。
早ければ、来月の月例に投入できるかも！？
〜情報〜
Ｆ１グランプリのレギュが変更されたようです。
モーターが５４０限定になりました。
その他は、今まで通り。
で、早速このレギュで練習〜
本日は、ノーマルアップライトの検証とギア比の検証をしてみました。
ノーマルアップライトは、以前走らせた時より良い感じでした。
ただ、初期があるぶんミスが多かったです。
慣れれば、この方が良く曲がるんで良いような気がします。
ギア比は、２４Ｔと２５Ｔの手持ちが無かったので、２６Ｔ・２７Ｔ・３０Ｔを試してみました。
この中では、２６Ｔが良い感じかな？
５４０は、あまりギア比上げてもダメみたいです。
タイヤが新品ならまた違うかもしれないけど・・・
そうそう、本日２名エキパの方がＦ１０３シェイクダウンしてました。
お二人とも・・・
激速！
やっぱエキパは何をやっても速いですね〜
ちょこっとだけチェリーさんのマシンを走らせて貰ったけど・・・
めっちゃ扱いやすいマシンでした。
リンクサスって本当は良いのかも！？
次回、再検証してみようっと！
今日でＧＷも終わり・・・
４連休中、３日もラジってたのか〜
今週はゆっくりして、疲れを取らないと・・・
いつの間に買ったの〜？
コレで、黒船に対抗するの？
走らせた感想は・・・
良いみたい！
っていう事で、俺もニューマシン購入決定〜
散々悩んだ末、アレを買おう！
早速、ショップに頼んできました。
早ければ、来月の月例に投入できるかも！？
〜情報〜
Ｆ１グランプリのレギュが変更されたようです。
モーターが５４０限定になりました。
その他は、今まで通り。
で、早速このレギュで練習〜
本日は、ノーマルアップライトの検証とギア比の検証をしてみました。
ノーマルアップライトは、以前走らせた時より良い感じでした。
ただ、初期があるぶんミスが多かったです。
慣れれば、この方が良く曲がるんで良いような気がします。
ギア比は、２４Ｔと２５Ｔの手持ちが無かったので、２６Ｔ・２７Ｔ・３０Ｔを試してみました。
この中では、２６Ｔが良い感じかな？
５４０は、あまりギア比上げてもダメみたいです。
タイヤが新品ならまた違うかもしれないけど・・・
そうそう、本日２名エキパの方がＦ１０３シェイクダウンしてました。
お二人とも・・・
激速！
やっぱエキパは何をやっても速いですね〜
ちょこっとだけチェリーさんのマシンを走らせて貰ったけど・・・
めっちゃ扱いやすいマシンでした。
リンクサスって本当は良いのかも！？
次回、再検証してみようっと！
今日でＧＷも終わり・・・
４連休中、３日もラジってたのか〜
今週はゆっくりして、疲れを取らないと・・・
2008.05.05
昨日の続き
○Ｆ１グランプリＢメイン決勝
今回からＦ１のテーマソングが流れる中、フォーメーションラップ開始！
３番グリッドからなんで前後のマシンに注意しながらオープニングラップを無事クリア。
２周目かな？２位のおっきーさん自爆！
上手くすり抜けて２位浮上〜
３・４周走って、予選よりマシンがいい動きだったのでトップのセナさんに追撃開始。
追いつけそうな感じだったけど、バックマーカーの処理にミスって・・・
焦ったつもりは無いんですが、細かなミスの繰り返しで徐々にセナさんとの差は開いちゃいました。
しばらくして、３位のシノヤンさんに猛追されて、中盤辺りに逆転されて３位にダウン。
残り２分くらいだったかな？シノヤンさんがクラッシュか何かに巻き込まれたらしく、再び２位に浮上〜
でも、トップのセナさんとの差は９秒くらい離れてて絶望的・・・
そのまま２位でゴール！
☆Ｂメイン結果
優勝は、セナさんで３２周６分０５秒４３（ベスト１０秒８２）
２位は、俺で３１周６分０２秒５７（ベスト１０秒９４）
３位は、シノヤンさんで３１周６分０４秒１８（ベスト１０秒９６）
４位は、Ｏ本さんで３１周６分０７秒０５（ベスト１１秒００）
５位は、がまかつさんで３１周６分０７秒２６（ベスト１０秒９２）
６位は、おっきーさんで３０周６分０７秒８８（ベスト１０秒９３）
７位は、Ｆ田さんで２８周６分０８秒２３（ベスト１１秒６３）
８位は、Ｆ澤さんで１９周６分００秒３８（ベスト１３秒５９）
９位は、ヨッスィ〜お兄ちゃんで１３周２分５４秒３２でリタイヤ（ベスト１１秒１７）
○Ｆ１グランプリＡメイン決勝
鈴鹿で撃沈して、寝不足でトランス状態のmasaさんがポールから飛び出して素晴らしい走りを披露。
２位のＳ田さんも、先月とは別人のような激速で序盤はこの２台のハイレベルなバトルでした。
後続のマシンも激速で、各所でバトルを展開！
中盤に差し掛かった辺りかな？
トップのmasaさんが１コーナーで自爆！
トップが入れ替わったものの、まだ逆転できそうな感じに見えたんだけど・・・
トランス状態が切れたのか、ミスを連発・・・
３位にまで後退・・・
変わって２位に浮上したのが、パーマンさんでした。
パーマンさんの猛追も結局届かず、優勝したのはＳ田さんでした。
ベストラップも更新して１０秒３０のコースレコードをマーク！
☆Ｆ１グランプリＡメイン結果
優勝は、Ｓ田さんで３５周６分０７秒６３（ベスト１０秒３０）
２位は、パーマンさんで３４周６分０２秒６０（ベスト１０秒３６）
３位は、masaさんで３４周６分０６秒１３（ベスト１０秒３４）
４位は、ﾋﾞｯｸﾞﾏｳﾝﾃﾝさんで３３周６分０４秒３５（ベスト１０秒７２）
５位は、Ｍ田さんで３３周６分０５秒９３（ベスト１０秒５０）
６位は、ヨッスィ〜弟さんで３２周６分０１秒１１（ベスト１０秒３１）
７位は、ポイントさんで３２周６分０５秒３３（ベスト１０秒５４）
８位は、Ｎ村さんで３１周６分６分０１秒２７（ベスト１０秒５３）
９位は、カリカリさんで３１周６分０２秒５９（ベスト１０秒５８）
ほとんどの方が予選のベストラップを大きく更新してました。
あのスピードは異次元でした。
もうＡメインで走ることは無いだろう・・・
やっぱアレを投入するしかないのかな？
でも、アレを買うとなると・・・
４ＰＫが・・・εミ(ο_ _)ο ドテッ…
で、ドライバーズポイントは・・・
前回の繰越ポイントでＭ田さんのポイントが間違ってたのを修正して、現在のトップはヨッスィ〜弟さんで４２ポイント。
２位に今回優勝者のＳ田さんで３７ポイント。
３位にコンスタントにポイントを稼いで３４ポイント。
４位に２７ポイントでmasaさんとセナさんが並んでます。
今気が付いたけど、表の順位が４位・５位になってますね〜(^_^;)
１０位のﾋﾞｯｸﾞﾏｳﾝﾃﾝさんと１１位のシノヤンさんも同ポイントですね〜
１６位と１７位もか〜
次回からちゃんとチェックしておきます。
メンドクサイので、今回はこのまま修正しません(^_^;)
そうそう、この表ってショップに貼っておく方が良いのかな？
勝手にやってる事だし・・・
ショップに迷惑を掛けるのも何だし・・・
でも、気になる方も居るかもしれないし・・・
どうしましょ？
今回からＦ１のテーマソングが流れる中、フォーメーションラップ開始！
３番グリッドからなんで前後のマシンに注意しながらオープニングラップを無事クリア。
２周目かな？２位のおっきーさん自爆！
上手くすり抜けて２位浮上〜
３・４周走って、予選よりマシンがいい動きだったのでトップのセナさんに追撃開始。
追いつけそうな感じだったけど、バックマーカーの処理にミスって・・・
焦ったつもりは無いんですが、細かなミスの繰り返しで徐々にセナさんとの差は開いちゃいました。
しばらくして、３位のシノヤンさんに猛追されて、中盤辺りに逆転されて３位にダウン。
残り２分くらいだったかな？シノヤンさんがクラッシュか何かに巻き込まれたらしく、再び２位に浮上〜
でも、トップのセナさんとの差は９秒くらい離れてて絶望的・・・
そのまま２位でゴール！
☆Ｂメイン結果
優勝は、セナさんで３２周６分０５秒４３（ベスト１０秒８２）
２位は、俺で３１周６分０２秒５７（ベスト１０秒９４）
３位は、シノヤンさんで３１周６分０４秒１８（ベスト１０秒９６）
４位は、Ｏ本さんで３１周６分０７秒０５（ベスト１１秒００）
５位は、がまかつさんで３１周６分０７秒２６（ベスト１０秒９２）
６位は、おっきーさんで３０周６分０７秒８８（ベスト１０秒９３）
７位は、Ｆ田さんで２８周６分０８秒２３（ベスト１１秒６３）
８位は、Ｆ澤さんで１９周６分００秒３８（ベスト１３秒５９）
９位は、ヨッスィ〜お兄ちゃんで１３周２分５４秒３２でリタイヤ（ベスト１１秒１７）
○Ｆ１グランプリＡメイン決勝
鈴鹿で撃沈して、寝不足でトランス状態のmasaさんがポールから飛び出して素晴らしい走りを披露。
２位のＳ田さんも、先月とは別人のような激速で序盤はこの２台のハイレベルなバトルでした。
後続のマシンも激速で、各所でバトルを展開！
中盤に差し掛かった辺りかな？
トップのmasaさんが１コーナーで自爆！
トップが入れ替わったものの、まだ逆転できそうな感じに見えたんだけど・・・
トランス状態が切れたのか、ミスを連発・・・
３位にまで後退・・・
変わって２位に浮上したのが、パーマンさんでした。
パーマンさんの猛追も結局届かず、優勝したのはＳ田さんでした。
ベストラップも更新して１０秒３０のコースレコードをマーク！
☆Ｆ１グランプリＡメイン結果
優勝は、Ｓ田さんで３５周６分０７秒６３（ベスト１０秒３０）
２位は、パーマンさんで３４周６分０２秒６０（ベスト１０秒３６）
３位は、masaさんで３４周６分０６秒１３（ベスト１０秒３４）
４位は、ﾋﾞｯｸﾞﾏｳﾝﾃﾝさんで３３周６分０４秒３５（ベスト１０秒７２）
５位は、Ｍ田さんで３３周６分０５秒９３（ベスト１０秒５０）
６位は、ヨッスィ〜弟さんで３２周６分０１秒１１（ベスト１０秒３１）
７位は、ポイントさんで３２周６分０５秒３３（ベスト１０秒５４）
８位は、Ｎ村さんで３１周６分６分０１秒２７（ベスト１０秒５３）
９位は、カリカリさんで３１周６分０２秒５９（ベスト１０秒５８）
ほとんどの方が予選のベストラップを大きく更新してました。
あのスピードは異次元でした。
もうＡメインで走ることは無いだろう・・・
やっぱアレを投入するしかないのかな？
でも、アレを買うとなると・・・
４ＰＫが・・・εミ(ο_ _)ο ドテッ…
で、ドライバーズポイントは・・・
前回の繰越ポイントでＭ田さんのポイントが間違ってたのを修正して、現在のトップはヨッスィ〜弟さんで４２ポイント。
２位に今回優勝者のＳ田さんで３７ポイント。
３位にコンスタントにポイントを稼いで３４ポイント。
４位に２７ポイントでmasaさんとセナさんが並んでます。
今気が付いたけど、表の順位が４位・５位になってますね〜(^_^;)
１０位のﾋﾞｯｸﾞﾏｳﾝﾃﾝさんと１１位のシノヤンさんも同ポイントですね〜
１６位と１７位もか〜
次回からちゃんとチェックしておきます。
メンドクサイので、今回はこのまま修正しません(^_^;)
そうそう、この表ってショップに貼っておく方が良いのかな？
勝手にやってる事だし・・・
ショップに迷惑を掛けるのも何だし・・・
でも、気になる方も居るかもしれないし・・・
どうしましょ？
2008.05.05
月例Ｆ１グランプリ
昨日に続いて、連荘ですが月例レースに参加してきました。
Ｆ１ブーム？で何人集まるか楽しみにしてました。
参加者は１８名。
初参加の方も居て、予想以上に盛り上がってました。
昨日の鈴鹿ではタコ踊りでまともに走れなかったので、気持ち良く走るかな？って思ってたんですが・・・
路面が悪く、思うように走れない状態でした。
グリップ剤やセットを変えて、何とか走れるようになったものの・・・
○予選１ラウンド目
とりあえず１０秒台を目指して頑張りましたが・・・
３周目？くらいにクラッシュ！
パタパタと変な音がして、まったく曲がらなくなって・・・
セナさんだったかな？にマシンを見てもらうと・・・
タイヤが割れてて・・・
タイムアタック終了〜
１１秒２４くらいだったかな？
暫定順位すら確認しませんでした。
だって・・・
皆さん、１０秒台連発してたんで・・・
マシンを回収してタイヤの状態を見てみると・・・
同じく１ラウンド目、リアルなクラッシュシーンを見せてくれたおっきーさんのタイヤは・・・
ナックルのビスが折れてました。
このナックルは、このトラブルが多いような気がする・・・
○予選２ラウンド目
タイヤを新品に変えて、グリップ剤も変えてみました。
バッテリーのパンチが無いような気がするものの、何とか１０秒台をマーク！
一応自己ベストの１０秒９４がでました。
でも・・・
Ａメインに入ることは出来ませんでした。
☆予選結果
Ａメインポールは、鈴鹿の雪辱を晴らす見事な走りで、masaさんが１０秒３５のコースレコードをマーク！
２位は、Ｓ田さんで１０秒３７
３位は、初参戦のパーマンさんで１０秒４８
４位は、前回優勝者のヨッスィ〜弟さんで１０秒６３
５位は、これまた初参戦のﾋﾞｯｸﾞﾏｳﾝﾃﾝさんで１０秒７２
６位は、Ｍ田さんで１０秒７５
７位は、２日前に組んだほぼノーマルＦ１０３で初参戦のポイントさんで１０秒７８
８位は、初参戦のＮ村さんで１０秒８３
今回９人切りでギリギリＡメインに入ったのが、カリカリさんで１０秒８７
Ｂメインポールは、０.０１秒差でＡメインに入れなかったセナさんで１０秒８８
２位は、おっきーさんで１０秒９３
３位は、俺で１０秒９４
４位は、シノヤンさんで１０秒９６
５位は、初参戦のＯ本さんで１１秒１４
６位は、ヨッスィ〜お兄ちゃんで１１秒１７
７位は、がまかつさんで１１秒１７セカンドで０.０２秒差
８位は、Ｆ田さんで１１秒６３
９位は、初参戦で唯一のファイヤーフォースマシンのＦ澤さんで１４秒１５
何か皆速くなってるし、初参戦の方の活躍が目立ってるような気が・・・
続きは明日にでも・・・
Ｆ１ブーム？で何人集まるか楽しみにしてました。
参加者は１８名。
初参加の方も居て、予想以上に盛り上がってました。
昨日の鈴鹿ではタコ踊りでまともに走れなかったので、気持ち良く走るかな？って思ってたんですが・・・
路面が悪く、思うように走れない状態でした。
グリップ剤やセットを変えて、何とか走れるようになったものの・・・
○予選１ラウンド目
とりあえず１０秒台を目指して頑張りましたが・・・
３周目？くらいにクラッシュ！
パタパタと変な音がして、まったく曲がらなくなって・・・
セナさんだったかな？にマシンを見てもらうと・・・
タイヤが割れてて・・・
タイムアタック終了〜
１１秒２４くらいだったかな？
暫定順位すら確認しませんでした。
だって・・・
皆さん、１０秒台連発してたんで・・・
マシンを回収してタイヤの状態を見てみると・・・
同じく１ラウンド目、リアルなクラッシュシーンを見せてくれたおっきーさんのタイヤは・・・
ナックルのビスが折れてました。
このナックルは、このトラブルが多いような気がする・・・
○予選２ラウンド目
タイヤを新品に変えて、グリップ剤も変えてみました。
バッテリーのパンチが無いような気がするものの、何とか１０秒台をマーク！
一応自己ベストの１０秒９４がでました。
でも・・・
Ａメインに入ることは出来ませんでした。
☆予選結果
Ａメインポールは、鈴鹿の雪辱を晴らす見事な走りで、masaさんが１０秒３５のコースレコードをマーク！
２位は、Ｓ田さんで１０秒３７
３位は、初参戦のパーマンさんで１０秒４８
４位は、前回優勝者のヨッスィ〜弟さんで１０秒６３
５位は、これまた初参戦のﾋﾞｯｸﾞﾏｳﾝﾃﾝさんで１０秒７２
６位は、Ｍ田さんで１０秒７５
７位は、２日前に組んだほぼノーマルＦ１０３で初参戦のポイントさんで１０秒７８
８位は、初参戦のＮ村さんで１０秒８３
今回９人切りでギリギリＡメインに入ったのが、カリカリさんで１０秒８７
Ｂメインポールは、０.０１秒差でＡメインに入れなかったセナさんで１０秒８８
２位は、おっきーさんで１０秒９３
３位は、俺で１０秒９４
４位は、シノヤンさんで１０秒９６
５位は、初参戦のＯ本さんで１１秒１４
６位は、ヨッスィ〜お兄ちゃんで１１秒１７
７位は、がまかつさんで１１秒１７セカンドで０.０２秒差
８位は、Ｆ田さんで１１秒６３
９位は、初参戦で唯一のファイヤーフォースマシンのＦ澤さんで１４秒１５
何か皆速くなってるし、初参戦の方の活躍が目立ってるような気が・・・
続きは明日にでも・・・
2008.05.03
タミグラ鈴鹿
タミグラ鈴鹿に行って来ました。
早く着きすぎました。
そのせいであんな事に・・・
ピットに着くともうバテバテ・・・
おっさんにはキツイですεミ(ο_ _)ο ドテッ…
練習走行・・・
車検を済ませて・・・
ドラミが始まりました。
今回初めて記念撮影に混ざりました。
コンデレっす！
審査員の目にとまったかな？
って思ったけど、残念ながら選ばれませんでした・・・
まぁ、凝った事してないんで初めから狙ってませんでしたけど(^_^;)
ピットで充電中〜
でも、しばらくしてある事が発覚！
親バッテリー（カーバッテリー）が十分充電できてなかったみたいで、レース用のバッテリーが充電できないトラブルに・・・
一応、予備として家充してきたバッテリーがあったので、レース自体は参加できたんですが・・・
予選一回目・・・
フロントのボディピン外れて、前をパカパカさせながら終了〜撃沈っす！
予選２回目・・・
クリアラップが１度しかとれず、これまた撃沈〜
一応予選結果では、チームライトの中でトップでしたが・・・
決勝は・・・
ホニャララメイン３番手からスタート！
まぁ、色々あったよな〜
刺さったり、乗り上げたり、回されたり・・・
結局大きく順位を下げて、ホニャララメイン１３番でした。
今回は、色々経験させてもらいました。
Ａメインの方々との差があまりにも大きいです。
ベストラップで３秒くらい速いっす！
何が違うのか判らんけど・・・
異次元でした。
こんな風に走れるようになりたいな〜
今回一番の思い出は・・・
帰りの駐車場までの過酷な道のりでした。
おっさんにはあまりにもハードです。
○おまけ
喰ってばっかりのおっきーさん。
お腹が一杯になったのか、眠っちゃいました。
ドライブ＆荷物運び＆写真撮影ご苦労様〜
○おまけパート２
コンデレの時、審査員でもないのにＦ１を食い入るように見ていた方・・・
何処かで見たことのあるな〜
ライトのタミチャレにたまに来られる、Ｍ林さんでした。
やっぱ来られてたんですね！
Ｍ林さんも仲良く、ホニャララメインでした。
○おまけパート３
Ｆ１クラスではないんですが、ビギナークラスにリンリン奥様が参加してました。
Ｂメイン進出！
トラブル（カップジョイント脱落）で下位に沈んだけど・・・
旦那さん、いくらなんでも３駆で強引に行けって！・・・無理っす！(^_^;)
早く着きすぎました。
そのせいであんな事に・・・
ピットに着くともうバテバテ・・・
おっさんにはキツイですεミ(ο_ _)ο ドテッ…
練習走行・・・
車検を済ませて・・・
ドラミが始まりました。
今回初めて記念撮影に混ざりました。
コンデレっす！
審査員の目にとまったかな？
って思ったけど、残念ながら選ばれませんでした・・・
まぁ、凝った事してないんで初めから狙ってませんでしたけど(^_^;)
ピットで充電中〜
でも、しばらくしてある事が発覚！
親バッテリー（カーバッテリー）が十分充電できてなかったみたいで、レース用のバッテリーが充電できないトラブルに・・・
一応、予備として家充してきたバッテリーがあったので、レース自体は参加できたんですが・・・
予選一回目・・・
フロントのボディピン外れて、前をパカパカさせながら終了〜撃沈っす！
予選２回目・・・
クリアラップが１度しかとれず、これまた撃沈〜
一応予選結果では、チームライトの中でトップでしたが・・・
決勝は・・・
ホニャララメイン３番手からスタート！
まぁ、色々あったよな〜
刺さったり、乗り上げたり、回されたり・・・
結局大きく順位を下げて、ホニャララメイン１３番でした。
今回は、色々経験させてもらいました。
Ａメインの方々との差があまりにも大きいです。
ベストラップで３秒くらい速いっす！
何が違うのか判らんけど・・・
異次元でした。
こんな風に走れるようになりたいな〜
今回一番の思い出は・・・
帰りの駐車場までの過酷な道のりでした。
おっさんにはあまりにもハードです。
○おまけ
喰ってばっかりのおっきーさん。
お腹が一杯になったのか、眠っちゃいました。
ドライブ＆荷物運び＆写真撮影ご苦労様〜
○おまけパート２
コンデレの時、審査員でもないのにＦ１を食い入るように見ていた方・・・
何処かで見たことのあるな〜
ライトのタミチャレにたまに来られる、Ｍ林さんでした。
やっぱ来られてたんですね！
Ｍ林さんも仲良く、ホニャララメインでした。
○おまけパート３
Ｆ１クラスではないんですが、ビギナークラスにリンリン奥様が参加してました。
Ｂメイン進出！
トラブル（カップジョイント脱落）で下位に沈んだけど・・・
旦那さん、いくらなんでも３駆で強引に行けって！・・・無理っす！(^_^;)
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